Berliet ════════════════════════════

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Logo Berliet. Le nom Berliet est avant tout synonyme de camions.Si Berliet est surtout reconnu comme constructeur de véhicules industriels lourds, beaucoup ignorent que la firme lyonnaise, créée en 1901, a commencé son activité en produisant des automobiles.Cette production a duré jusqu'en 1939. Berliet a également produit des véhicules utilitaires légers durant cette période mais.

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Berliet was a French manufacturer of automobiles, buses, trucks and military vehicles among other vehicles based in Vénissieux, outside of Lyon, France.Founded in 1899, and apart from a five-year period from 1944 to 1949 when it was put into 'administration sequestre' it was in private ownership until 1967 when it then became part of Citroën, and subsequently acquired by Renault in 1974 and.

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Voitures Berliet 1920 1939 : extrait de la collection. Berliet, célèbre avant tout pour ses camions, a construit des automobiles jusqu'en 1939. Voici un aperçu des modèles sortis entre 1920 et 1939 et conservés par la Fondation Berliet. Les plus connues sont les fameuses « 944 » (9 chevaux-4 cylindres-4 vitesses), et « Dauphines ».

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Entre reconstruction et modernisation, 1920-1930 est une période propice aux entreprises du bâtiment, aux divers artisans qui s'y rattachent, mais aussi une opportunité pour les fabricants de camions tels que Berliet. lire aussi : Les chantiers du logement populaire. Diaporama

FONDATION BERLIET YouTube


Doc. Fondation Berliet. Le GDR est bien le camion mythique des années 1930 à 1950, celui qui promène sur les routes et dans les villes de France son museau aux formes nettes et sa cabine aux angles vifs. Portant fièrement la marque « Berliet » sur son radiateur, il associe le célèbre nom lyonnais soit à « Diesel » soit à « Gazobois ».

Camions Des Années 1960


The Berliet CBA is a series of medium-duty trucks with chain drive,. in 1930 with the name CBABG2. The Berliets GCA and GCAB were variants of the CBA with an extended wheelbase. They were built in 1923 and 1924 only for the army (and not for civilian customers) and were the first Berliet trucks whose type designation began with a G (from.

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Le premier camion à moteur diesel, le CBAC, a vu le jour en 1930. La production de camions ne cessant de croître, Berliet abandonne progressivement la production de voitures. Pendant le second conflit mondial, les usines Berliet sont réquisitionnées par l'occupant et contraintes de produire pour lui.

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En 1930 Berliet achète la licence d'injection Diesel ACRO (American Crude Oil). Le premier camion Berliet Diesel sort en 1931. A partir de 1935, les moteurs Diesel Berliet utilisent la licence anglaise Ricardo pour l'injection et la chambre à turbulence, ce qui accroît la vitesse de rotation de 500 tours/minute et augmente la puissance.

Berliet une odyssée industrielle du XXe siècle. Canal U


Marius Berliet, le fondateur de la marque. Si le nom Berliet est surtout connu comme étant un constructeur de camions, la marque a aussi produit des automobiles jusqu'en 1939.Né en 1866, Marius Berliet a construit son premier moteur en 1894 et sa première voiture en 1895 avant de s'installer comme constructeur automobile à Lyon en 1899 et de reprendre l'activité du constructeur.

Épinglé sur Berliet


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Poids lourd des années 1930. Cette catégorie regroupe les articles relatifs aux modèles de poids lourd (camions, cars, bus et trolleybus) produits et commercialisés entre 1930 et 1939 .

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Les camions Berliet — ainsi que ceux de marque De Dion-Bouton — sont les seuls à être primés chaque année. Ils sont reconnus simples, robustes et économiques.. Durant les années 1920/1930, Berliet a semblé courir après ses concurrents pour aguicher les quelques clients insatisfaits de leurs délais trop longs.

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1930 - 1943 Utilisateurs France Belgique: Conflits Campagne du Maroc Seconde Guerre mondiale:. La Berliet VUDB est un véhicule militaire blind. au côté d'automitrailleuses destinées au combat (modèle Panhard) et d'infanterie portée sur camions [2].

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Vendu. Le modèle VIL a été le plus vendu de Berliet au tournant des années 30, et avant le virage définitif du constructeur lyonnais vers le tout poids lourds en 1939. Equipé d'un moteur 4 cylindres de 1,5 litre, c'est une « caisse carrée » plutôt robuste et économique qui restera longtemps en service.

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1930 1930 21 février 1932. Des camions Berliet, Saurer Laffly et Renault participent à la Mission des sables En savoir plus. 26 novembre 1936. Nationalisation des ateliers d'Issy les Moulineaux En savoir plus. 10 juillet 1937. Production du B1 bis de Juillet 1937 à Juin 1940.

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